宋大介绍15000元,消费者很难买,销售还是滑铁卢

发布时间:2020-09-21 20:55:56

最近,比亚迪公司推出了升级版,共有四款,价格区间为9.48至124800元。新车的外观和内部都进行了升级,电力系统保持不变,但与旧机型相比,入门价格上涨了15000元。网友不禁感慨:如果你说增加的话不会增加呢?那么,升级的宋最大号值得从这里开始吗?

BYDSongmax升级版为外观、内饰等细节的调整,采用全新的龙面家居设计,但前排气格栅、较低围围等调整,立体跳跃格栅,360度跳跃腰线,并通过尾灯重新设计,都使整车看上去更加精致。当然,为了配合新造型,新车的长度也比现金车型长30毫米,但对整车空间的提升影响不大。

室内设计风格没有大幅度调整,采用星际环绕智能座舱设计,高能量运动方向盘配以汽车梁装饰点缀,质地依然良好。当然,12.8英寸的中央控制屏幕仍然非常吸引眼球,没有必要说更多关于技术的感觉。配置,如360度透明全景图像,不能打开全景天窗,L2级驾驶辅助,手机NFC车键等配置,产品力度大幅度增加。在功率上,它仍然配备1.5t发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245nm。

这一次,比亚迪宋麦克斯升级版上市,共四款,可视为现有产品结构已被简化。价格区间为9.48至124800元,入场价格提高了15000元,配置变化不大,造成了轻微的诚信缺失。

具体来说,不要提车型的入门版,与旧车型(手动日联瑞艺天窗,价格91900)相比,新车只拥有更多的轮胎压力报警器、蓝牙按键、矩阵前照灯等配置,但智能语音控制系统、PM2.5过滤设备的价格较低,而且价格接近3000元,自动块模型门限提到104800元,你知道旧车型只有89900元可以安排,让消费者以为,伪装消费升级吗?所以,总的来说,比亚迪宋max升级版的诚意还不太好。

在我们谈论市场前景之前,我认为有必要谈谈MPV的市场份额。根据工联会的数据,今年上半年,MPV市场售出433000辆,同比下降38.5%。其中,6月份MPV售出89000辆,较上年同期下降26.7%。可以说,MPV市场本身正面临强大的下行压力。

除了别克GL8、Ellixen、川奇GM6、川奇gm8等车型,加上MPV市场的月度销售清单,其他车型的销量也在不同程度地下降,而过去每月销售1万多辆的比亚迪宋乐(BYDSongMax)甚至都没有上榜。一方面,由于整个市场细分的低迷,另一方面,新宝军、吉利、川奇等品牌也得到了布局,市场竞争日趋激烈。在多个看跌因素的支持下,比亚迪宋峰开始走下坡路。

回到比亚迪宋max升级版,虽然新车在外观、内饰和配置上都做了调整,产品的动力略有改善,但诚意仍然不够。过去的产品红利期已经过去,整个市场部分的认可度降低了,再加上相同的竞争前后的进攻,比亚迪宋宋最大升级版的压力很大,要实现触底反弹,可以说是很难的。

一圈车认为,尽管比亚迪在MPV市场遭遇了滑铁卢,但SUV市场可以说已经出现了,尤其是比亚迪的宋系列,已经连续几个月列在销售名单上,成为比亚迪销售的责任。换句话说,即使比亚迪的宋max有所退缩,比亚迪的影响仍然非常有限。最后,你认为比亚迪的最大销量还能回升吗?欢迎留言在评论领域进行讨论!